电动汽车换电系统散热器具备多项优势特点

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电动汽车换电系统散热器具备多项优势特点

电动汽车换电系统散热器具备多项优势特点,由于重量轻、外观精美、金属热强度高,水容量小,内部清洁,有利于室温调节.主要由走水部分和对流片组成.走水部分由两片滚压成型的钢板经焊接而成,其外表面焊接有面积较大的折型对流片.依据传热学原理,散热器的散热效果主要与散热器内部通过热媒温度、散热器外部空气温度、散热器与空气接触的外表面面积、空气流速等有关.一般使用情况下,散热器的内部通过热媒温度、散热器外部空气温度、空气流速等条件基本相同.电动汽车换电系统散热器除了走水部分的外表面面积之外,更有增加了3倍左右面积的对流片,所以板式散热器较其它散热器在结构上更具节能优势.

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